VX 125 dùng phuộc đơn một bên cho cả bánh trước và bánh sau
Chiếc VX vẫn giữ những đường nét thiết kế cổ điển của dòng Vespa đồng thời bổ sung những yếu tố mới. Xe có bình xăng 8 lít. Vành hợp kim 3 chấu.
Xe bổ sung phanh đĩa trước đường kính 200 mm, lốp không xăm MRF Zapper, hai màu sơn bóng là hồng và xanh ngọc, tay nắm sau và yên xe màu be (chỉ sử dụng cho bản Rosso Dragon và Midnight Blue).
Công suất cực đại khoảng 10 sức ngựa, mô-men xoắn tối đa 10,06 Nm, hộp số vô cấp CVT. Thị trường xe máy Ấn Độ phát triển rất nhanh nhưng dòng scooter ở đây chỉ được xếp vào hạng thị trường ngách. Động cơ dùng loại 3 van 125 phân khối xi-lanh đơn như trên LX 125. Piaggio Ấn Độ cho biết mức tiêu hao nhiên liệu của Vespa VX 125 chỉ là 2 lít/100 km.
Giá bán Vespa VX 125 chính thức ở thị trường Ấn Độ vào khoảng 1. Minh Hy Ảnh: Indianautosblog. Piaggio mới đây kiên tâm đánh mạnh vào phân khúc này với sự ra đời LX 125 mới và VX 125.
200 USD.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét