“ Xe bay” quân tán thưởng sự.

Kích tấc này hạp với xe quân sự khi di chuyển trên 1 làn đường bộ

Cự ly này thấp hơn phạm vi hoạt động của máy bay trực thăng Sea Knight khoảng hai lần. Chi tiết về loại hình, công suất động cơ, cơ cấu lái, cất hạ cánh, tiêu hao nhiên liệu… không được tiết lộ.

Nó có một cánh nhỏ để hỗ trợ lực nâng, tăng hiệu quả bay lên, hạ xuống. Khó khăn mà các kỹ sư phải vượt qua là tính tình hiệu quả nhiên liệu, sao cho ít tốn kém. Theo số liệu sơ bộ, Transformer TX lắp một thùng nhiên liệu để "xe bay" hoạt động trong khoảng cách 400 km.

Dự án đang nghiên cứu mô hình động cơ cánh quạt thổi ngầm như phi cơ cất cánh thẳng đứng F-35 để tham khảo. Trần Ninh   (theo Physorg; VPK)  Từ khóa: cánh quạt guồng , cất , hạ cánh , buồng thổi. Transformer TX cấu tạo có các cánh quạt guồng ngầm, nằm ngang. Dự định "xe bay" có thể chở 4 quân sĩ. Tốc độ dự báo khoảng 320km/h. Công ty Lockheed dự kiến đưa ra mẫu thí nghiệm Transformer TX đầu tiên vào năm 2015.

Cơ quan Các dự án nghiên cứu Hoa Kỳ (DARPA) dự tính đặt hàng phát triển loại xe đi trên đường bộ và bay lên ở mọi địa hình, mục đích nhằm vận tải nhanh chóng binh sĩ cùng khí giới bằng đường bộ và đường hàng không, tên dự án là Transformer TX  (trong ảnh: mô hình).

Transformer TX dự kiến có kích tấc dài 9,14 m, rộng khoảng 2,6 m. Cánh quạt ngầm ít bị thương tổn hơn trong tác chiến so với cánh hở của phi cơ trực thăng quân sự. Ưu điểm khi hạ cánh Transformer TX chỉ cần mặt bằng nhỏ bằng nửa diện tích cấp thiết cho một tàu bay trực thăng.